Industriales Comprometidos

 

Industriales comprometidos

Industriales comprometidos con las reformas

El sector industrial se comprometió a trabajar de la mano para echar a andar los proyectos del gobierno federal. En un documento, la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), destaca que sus más de 50 mil afiliados serán aliados incondicionales para que reformas como la energética, telecomunicaciones y hacendaria se traduzcan en beneficios palpables para los mexicanos en el mediano y largo plazo.

En el marco del mensaje por el Segundo Informe de Gobierno, el presidente del organismo empresarial, Rodrigo Alpízar Vallejo, aseguró que “están sentadas las bases para el crecimiento a través de las reformas estructurales”.

Reconoció la visión de largo plazo de esta administración para hacer cambios, muy de fondo, “pese a los costos políticos y dijo que está pendiente la asignatura de transparencia y las medidas que mitiguen los dañinos efectos de la corrupción”.

La Canacintra citó cinco conceptos clave vertidos en este mensaje a la nación, como el consenso, la productividad, el Estado de Derecho, la inclusión social y el crecimiento.

Hay un elemento fundamental en este primer tercio de la administración del presidente Enrique Peña Nieto, indicó, que es la voluntad de hacer, así como el consenso generado para mover a México como el objetivo fundamental del quehacer público.

Aplaudió el anuncio de grandes proyectos de infraestructura, como es el caso del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México, con una inversión aproximada de 140 mil millones de pesos.

“Estamos ciertos que en este trayecto de desdoblamiento de las reformas estructurales, la industria de la transformación se mantendrá como un aliado del gobierno federal, siempre con propuestas y críticas constructivas, pues el objetivo común es uno solo y se llama México”.

El presidente de Grupo Denim, Salomón Juan Marcos Villarreal comentó que habrá una derrama económica para las industrias y generación de cadenas de valor que implica un proyecto de largo plazo de estas magnitudes, así como la operación política y administrativa intensa para evitar los riesgos que redunden en parálisis gubernamental. El sector Industrial se verá beneficiado sin monopolios  en México.

Importaciones Temporales

Importaciones Temporales

Importaciones temporales a México y sus ventajas

Las importaciones temporales son aquellas entradas a México de mercancías extranjeras para permanecer en el país por un tiempo definido y con una finalidad explícita y específica. La ventaja de dichas importaciones es que no están sujetas al pago de impuestos al comercio exterior ni de otras cuotas, a menos que estas mercancías no entren dentro de la devolución de aranceles, que la propiedad de la mercancía se transfiera a excepción de las realizadas entre empresas que cuenten con programas de exportación autorizados por la Secretaría de Economía.

Existen diferentes tipos de importaciones temporales como se en lista a continuación, las cuales deben ser tomadas en cuenta para considerar la mejor opción al momento que un artículo vaya a ingresar al país:

  • La importación temporal de mercancías para regresar posteriormente al extranjero en el mismo estado en que dichos artículos fueron importados, por lo que al elegir esta opción, el encargado debe estar seguro que lo importado no debe haber sufrido ningún tipo de alteración o cambio al enviarse de regreso.
  • La importación temporal de mercancías para que sean sometidas a procesos de elaboración, reparación o transformaciones en programas de maquila o de exportación, esta opción se utiliza para los materiales empleados en la manufactura de prendas.

Existen diversos proveedores de servicio de importaciones temporales de mercancía, encargados de resolver dudas y asesorar a las compañías que desean importar materiales temporalmente exentando el pago de impuestos cuando esto sea posible, de acuerdo a lo estipulado por las leyes mexicanas.

“Las leyes mexicanas dan muchas opciones para que las maquiladoras podamos importar mercancía temporalmente sin tener que cubrir más impuestos de los que sean necesarios, como una forma de ayuda para que los negocios crezcan y así ayudar a la economía mexicana”, comentó el presidente de Grupo Denim, Salomón Juan Marcos Villarreal.

Aviones y Autobuses

 

Aviones y Autobuses

Aviones y Autobuses en competencia de mercado

El tráfico de pasajeros en los aeropuertos del país tenderá a crecer en el segundo semestre de este año, como consecuencia del estrechamiento entre el diferencial de precios de las tarifa de los autobuses frente a los aviones y un alza en el turismo, anticiparon analistas.

“Hacia adelante, consideramos que esta tendencia de estrechamiento de precios entre el autobús y el avión continuará de la mano de la agresiva estrategia en precios en la que se encuentran la aerolíneas locales. Y a partir de enero se cobra IVA al transporte terrestre lo cual hará que el diferencial de precios sea menor”.

Los siguientes trimestres serán los más agresivos en tarifas de las aerolíneas domésticas, lo que impulsará el tráfico de pasajeros.

Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) informó que el número de pasajeros totales atendidos en sus 13 aeropuertos durante el mes de junio se incrementó 9%, respecto al mismo mes del 2013.

OMA detalló que el tráfico de pasajeros nacionales aumentó 9.2% y el de pasajeros internacionales subió 7% en junio.

Los aeropuertos que reportaron el mayor crecimiento para OMA fueron el de Monterrey, con 8.2%; San Luis Potosí, con 81.3%, y Reynosa, 33.9%.

Para Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), el tráfico de pasajeros terminales en junio registró aron un incremento de 9.9% respecto al mismo mes del año anterior.

Los pasajeros domésticos crecieron 5.7%, mientras que los internacionales presentaron un incremento de 18.3%, con respecto a junio de 2013.

GAP abrió nuevas rutas en junio: Puerto Vallarta-Monterrey y Los Cabos-Monterrey por parte de Aeroméxico; Aguascalientes-Puerto Vallarta, Guadalajara-Acapulco y Guadalajara-Los Mochis por parte de Transportes Aéreos Regionales; Guadalajara-Tampico por parte de VivaAerobus, y Los Mochis-México por parte de Volaris.

En tanto, ASUR reportó que el número total de pasajeros se incrementó 6.8% en junio en comparación con junio de 2013.

La ampliación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México también impulsará el tráfico de pasajeros en el resto del país, pues la mayor parte de las rutas van desde o hacia la Ciudad de México, de acuerdo con un análisis de Invex.

Se prevé que el aeropuerto amplíe su capacidad actual de 32 millones de pasajeros al año a 50 millones de pasajeros y se estima que las operaciones diarias (despegues y aterrizajes) aumenten de 1,200 a 3,000, con seis pistas y una inversión estimada de 120,000 millones de dólares

El empresario Salomón Juan Marcos Villarreal,  presidente de Grupo Denim, mencionó que es un gran logro para nuestro país que los servicios de transportes aéreos y terrestres bajen sus costos, ya que se tendrá un gran número de extranjeros visitando México, abriendo puertas para que se invierta aquí y crezca la economía.

México productor de vehículos

México productor de vehículos

México productor de vehículos en el mundo

México es uno de los países más competitivos para la inversión productiva a nivel internacional debido a su estabilidad macro económica y política, baja inflación, tamaño y fortaleza de su mercado interno, tasa de crecimiento económico y su capacidad para generar manufactura avanzada (productos de vehículos de alta tecnología).

Además México es una economía abierta que, a través de su red de acuerdos de libre comercio, garantiza el acceso a mercados internacionales. El país ofrece costos competitivos y una posición geográfica estratégica. También cuenta con capital humano joven y altamente calificado.

México es un país con sectores competitivos, un ejemplo de ello, es el sector automotriz:

  • México es el 8º productor de vehículos en el mundo.
  • Es el 4º exportador de vehículos nuevos a nivel global.
  • Exportamos casi cuatro veces más que Brasil e India juntos.
  • Somos un proveedor estratégico para el mercado automotriz norteamericano y latinoamericano.
  • En 2012, México fue líder de auto partes a Estados Unidos.
  • 10 de cada 100 automóviles ligeros vendidos en Estados Unidos son fabricados en México.
  • 89 de las 100 principales empresas de auto partes a nivel mundial cuentan con presencia productiva en México.

El empresario de Grupo Denim,  Salomón Juan Marcos Villarreal ve un impacto económico favorable para México, ya que los demás países confían en México para la elaboración de vehículos, por otro lado tenemos tratados de libre comercio que han beneficiado en el comercio internacional totalmente facilitando la importación & exportación de automóviles o auto partes. La mano de obra mexicana, el nivel de escolaridad que se tiene son factores que impulsan para aumentar la productividad. El país ofrece costos competitivos y una posición geográfica estratégica, también cuenta con capital humano joven y altamente capacitado.

Programa de Inspección 2014

Programa de Inspección 2014

Programa de Inspección de los derechos de los trabajadores

El Programa de Inspección 2014, tiene entre sus objetivos vigilar el cumplimiento de la normatividad laboral vigente, salvaguardando los derechos de las y los trabajadores, particularmente de personas en situación de vulnerabilidad, privilegiando la asesoría para el debido cumplimiento de las Normas Oficiales Mexicanas (NOM’s) en los centros de trabajo.

Este Programa consta de 9 estrategias y 31 líneas de acción, entre las que destaca: ampliar la cobertura y efectividad de la vigilancia; además de incluir en su contenido,las inquietudes, sugerencias y quejas de las y los trabajadores.

De igual manera, considera protocolos focalizados de actuación, suscripción de convenios con las industrias, para elaborar acciones de inspección conjuntas de acuerdo a cada sector productivo. Adicionalmente, promueve el trabajo con especial enfoque a los derechos humanos, la no discriminación, debido otorgamiento de prestaciones sociales, capacitación continua y condiciones óptimas de seguridad y salud, en el marco del trabajo decente.

Entre las líneas de acción del Programa de Inspección 2014 se encuentran:

  • Realizar más de 121 mil inspecciones a centros de trabajo.
  • Coadyuvar en la erradicación del trabajo infantil y proteger a los adolescentes que trabajan.
  • Aplicar 22 Protocolos en materia de inspección en los diferentes sectores industriales.
  • Realizar 14 operativos focalizados a los sectores productivos de mayor riesgo.
  • Capacitar y evaluar a los inspectores del trabajo de forma permanente.
  • Elaborar 8 estándares de competencia en materia de seguridad y salud en el trabajo.
  • Fortalecer los mecanismos de denuncia y transparencia de la actividad introspectiva.
  • Supervisar la información proporcionada por los patrones y corroborar la veracidad de los hechos reportados por los inspectores del trabajo durante las inspecciones.

Para el presidente de Grupo Denim, Salomón Juan Marcos Villarreal es de gran utilidad que el gobierno de México apoye a los trabajadores, haciendo les valer sus derechos en el área laboral, como empresa responsable que somos, estamos en total acuerdo para que el programa de Inspección de los derechos de los trabajadores se lleve acabo en nuestra compañía, fortaleciendo las necesidades de los trabajadores, ya que son la base fundamental de ésta empresa.

El Puerto de Manzanillo

Puerto de ManzanilloPuerto de Manzanillo y su Aduana

La Aduana del Puerto de Manzanillo se localiza en el Puerto interior de la Laguna de San Pedrito el cual fue inaugurado el 9 de Agosto de 1971. El tráfico de embarque y desembarque es constante todo el año y por eso el Puerto de Manzanillo se ha convertido en el más importante del Pacífico.

Su zona de influencia internacional está orientado hacia la costa Oeste del Continente Americano y la Cuenca del Pacífico, en donde se destacan los países de E.U.A., Canadá, Chile, Colombia, Ecuador, Guatemala, China, Corea, Japón, Taiwán, Indonesia, Malasia, Singapur y Filipinas.

Existe también un importante intercambio comercial con la Unión Europea; Alemania, España, Rusia, así como en Oceanía, Australia, Nueva Zelanda y Sudáfrica.

El Puerto de Manzanillo está situado en el Estado de Colima, dentro de la República Mexicana, en la costa del Océano Pacifico. Colima y el Puerto de Manzanillo se distingue por su seguridad y paz social, lo cual les permite atraer mayores inversiones privadas, nacionales y extranjeras, incrementando así su capacidad instalada.

El Puerto de Manzanillo se ha posicionado como la principal entrada para el manejo de mercancías en el Comercio Internacional, de las Zonas Centro y Bajío de la República Mexicana, que representan a su vez más del 67% del PIB del país y donde radica el 55% de la población nacional.

Es para México, la principal entrada de Contenedores, con una participación del 68% en el Pacífico Mexicano y el 46% en todo el país.

Resulta de vital importancia para la productividad de las empresas mantener sistemas logísticos eficientes que simplifiquen los intercambios comerciales e incrementen la competitividad entre los mismos. Los puertos de uso comercial constituyen un elemento esencial dentro de las redes de transporte multimodal, como lo es en éste caso la Aduana del Puerto de Manzanillo. Así enfatizó Salomón Juan Marcos Villarreal presidente de Grupo Denim.

CULTIVO DE ALGODON

cultivo de algodonSe impulsa el Cultivo de Algodón en la Laguna.

La Comarca Lagunera se caracteriza por el gran volumen de cultivo de algodón ya que se impulsa la siembra del algodón por encima de los forrajes, pues es un cultivo susceptible al aseguramiento, de modo que se puede establecer un precio de garantía y generar una certeza para los productores laguneros.

También existe un proceso mecanizado para convertir el algodón cosechado en producto comercializable. Las despepitadoras deben secar, limpiar y remover las partículas vegetales y basuras del algodón separando las fibras de la semilla, limpiarlas nuevamente y colocarlas en un empaque aceptable sin deteriorar la calidad de la fibra.

La fibra de algodón es un insumo básico para la industria textil. México es uno de los mayores exportadores de productos algodoneros hacia Estados Unidos.

El presidente de Grupo Denim Salomón Juan Marcos Villarreal considera que el algodón es “el cultivo social” ya que genera trabajo y sustento para las familias que habitan las regiones donde se siembra, pues en su producción se requiere una gran cantidad de mano de obra.